88 International's blog

We will stay again for a week at Roc d A'zur in south of france - wonderful!
Therefore the workshop form eighty-aid Germany + Austria will be closed from the 3rd -13th of October!weiterlesen

mtb-News hat einen tollen Artikel zum 25th Anniversary Bike, hier geht es zum Artikel...weiterlesen

Here are the interesting story from pinkbike about the process of the formation for the new Ocho Lefty.
Am 18.5. stellte Cannondale eine neue Lefty Ocho vor. Sie hört auf den Namen Ocho( 8. Generation) und wir haben Euch hier einmal zweit Links zusammengestellt.weiterlesen

Your favourite Lefty Tuning Team plus family and friends spent some time at French Riviera this year. Here are 2 photo galleries that show some of the amazing pics of _us_ on our significant _bicycles_ ;) Thanks Sportograf & Markus for the great Pics!weiterlesen

On a fantastic ride ...weiterlesen

Hello,
we finally meet us to our annual tech meeting at the 88+ place in Würzburg. We come up with our latest technology transfer and share the experience in our 88+ group.weiterlesen

In Albstadt stellte Cannondale der Öffentlichkeit ihr neues Race-Hardtail vor. Die moderne Geometrie soll den Athleten auf den aktuellen Rennstrecken mehr Sicherheit bieten, vor allem bei hoher Geschwindigkeit. Neben dem neuen Rahmen weiß das Rad durch leichte Anbauteile wie der XX1 Gruppe oder den Enve 50 Laufrädern zu überzeugen.weiterlesen

Wir haben hier ein Jekyll Carbon 26" mit der neuen Supermax 27,5" mit 160mm Federweg kombiniert- ACHTUNG: wir haben hier ein 26 Zoll Vorderrad montiert- es besteht aber die Möglichkeit vorne ein 27,5“ Laufrad zu fahren. Wenn Sie ihre bisherige Nabe weiter benutzen wollen. benötigen Sie den Adapter KH131/
kurz ein paar Fakten- Rahmengröße Medium, dh. hier benötigt man die Supermax 27,5" mit Gabelbrückenabstand XL(137,4mm) - die obere Gabelbrücke begrenzt den Lenkeinschlag nach links- was aber nur bei Serpentinen ggf. zur Behinderung führen kann. Tretlagerhöhe 35cm.
Fahreindruck...weiterlesen

Wir konnten beim Besuch des CC Weltcups in Albstadt das neue FSI ausgiebig testen!
Auf einer 2 h Ausfahrt auf Singletrails die jedes bikerherz höher schlagen lässt- gespickt mit giftigen/ technischen Auf - u. Abfahrten konnten wir das bike bewegen - und wie!
Vorab muss ich jedoch sagen das mein bisheriges F29 Team mein lieblingsbike der letzten Jahre ist und ich es mir nur schlecht vorstellen konnte - wie dieses bike zu Topen ist?! Ich hatte allerdings von Manu und Marco gehört, das sie es seit der ersten Ausfahrt mit dem neuen FSI nicht mehr auf ihr altes Arbeitsgerät F29...weiterlesen

In der neuesten Ausgabe des Bike Magazins 4/14 wurde Fumics Arbeitsgerät vorgestellt- mir vielen Interessanten Infos!weiterlesen

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